Města a obce online - Letohrad

Do Letohradu se sjedou parní vlaky z několika směrů a to od České Třebové přes Ústí nad Orlicí, z Králík a z Hradce Králové přes Týniště nad Orlicí. „Snažili jsme se opět připravit trasy ta, aby si na své přišli cestující z různých směrů a byla zajištěna i návaznost ze vzdálenějších lokalit. S ohledem na omezenou kapacitu vlaků doporučujeme nákup jízdenek do Letohradu nebo zpět z Letohradu předem přes on-line formulář. V případě pořízení jízdenek předem má cestující jízdné přibližně o 10 % levnější," uvedl hejtman Netolický s tím, že možnost rezervace jízdenek bude spuštěna v pondělí 8. září.

Návštěvníci se mohou těšit na řadu provozuschopných lokomotiv. „Cestujícím, ale i návštěvníkům akce se představí lokomotivy Ušatá, Rosnička, Němka a Ventilovka, které přivezou cestující do letohradu a samozřejmě je také odvezou zpět do jejich destinace,“ uvedl obchodní zástupce Českých drah pro Pardubický kraj Josef Huryta.

Své stroje a techniku představí také Muzeum starých strojů a technologií ze Žamberku. „Návštěvníci akce se mohou těšit na dvě unikátní lokomotivy, které jsme do vlastnictví muzea získali v průběhu srpna. Bude to poprvé, kdy se tyto stroje představí na veřejné akci. Jedná se o dvě velké parní lokomotivy původem z Rakouska, z nichž první stroj německé řady 50 byl vyroben v roce 1942 u nás v plzeňské škodovce, aby téměř celý svůj provozní život strávil na kolejích rakouské železniční sítě. U ČSD se jednalo o řadu 555.1, která se u nás bohužel žádná nedochovala, a navíc je přímým konstrukčním předchůdcem na Králickém sněžníku oblíbené „Němky“ 555.0. Věříme, že obě lokomotivy brzy vytvoří tandem a budou se na letních vlacích pravidelně střídat. Druhá lokomotiva v současné době ještě označená 113.32 odkazuje na stroje ČSD řady 455, které mezi světovými válkami obsluhovaly rychlíkovou vozbu na Košicko – Bohumínské dráze a je s nimi prakticky shodný. Tento unikátní zástupce horské rychlíkové lokomotivy z dob, kdy našim železnicím ještě vládly rakouské stroje, bude muset projít poměrně náročnou rekonstrukcí, ale po renovaci samozřejmě do provozního stavu se bude jednat o skutečnou „perlu“ ve sbírkách našeho muzea a v expozici v Dolní Lipce.  Kromě výše uvedeného chystáme ještě pro návštěvníky jedno malé překvapení, které však zatím neprozradím,“ řekl předseda Muzea starých strojů a technologií Michal Bednář.

Pardubický kraj organizuje akci ve spolupráci s Českými drahami a Muzeem starých strojů a technologií s pomocí řady dalších společností a organizací, mezi které patří Správa železnic, CZ Loko, Národní technické muzeum, Pardubický spolek historie železniční dopravy, Letohradský železniční klub, Spolek železniční při depu Česká Třebová a Město Letohrad.

Všechny informace k akci včetně jízdních řádů na jednotlivé spoje a nákupu jízdenek naleznete na webu vlaky.pardubickykraj.cz/podorlicka-parni-sobota/

zdroj: TZ Pardubického kraje