Celkový počet míst v centru města a jeho docházkovém okolí nesnižujeme, naopak se díky otevření nového parkoviště u smuteční síně celková bilance o více než tři desítky míst zvyšuje. Přímo na náměstí bude pro krátkodobé stání k dispozici celkem 80 míst, což je ještě více, než nám dopravní projektanti doporučovali jako dostačující počet.
Dosavadní neutěšenou podobu městského centra musíme řešit i kvůli upozornění ze strany Policie ČR, že parkování je nepřehledné a neodpovídá legislativním normám. Na základě doporučení Policie ČR proto dojde k úpravě parkovacích míst tak, aby se parkovalo v jedné přehledné linii po obvodu náměstí. Tím vznikne volné prostranství kolem městské kašny, které by mělo začít plnit funkci upraveného veřejného prostoru pro pěší návštěvníky. Součástí opatření jsou i stavební úpravy u vjezdu do zóny v podobě zpomalovacích prahů nebo změny povrchu komunikace.
Ze statistik víme, že Masarykovo náměstí a parkovací místa za podnikatelským inkubátorem a u České spořitelny blokuje především dlouhodobé stání vozidel. Náměstí tak není pohodlně dostupné pro návštěvníky, kteří by sem přijeli za nákupy nebo různým vyřizováním jen na krátký čas. Po úpravě parkovacího režimu by mělo být dlouhodobé stání z náměstí odkloněno na parkoviště u smuteční síně, čímž by se uvolnila dostatečná kapacita parkoviště pro tyto krátké návštěvy.
Masarykovo náměstí je centrem našeho města a historicky cenným středem městské památkové zóny. Není a nemá to být primárně parkoviště. Majitelé aut by si měli zajistit parkování podle vlastních možností, například na svém soukromém pozemku, ve svých vjezdech, zadních traktech nebo dvorech domů.
Jsme si vědomi, že někteří rezidenti možnost parkování ve vnitroblocích nebo vlastních dvorech nemají, nebo je příjezd na tyto pozemky velmi obtížný, a proto jim v zóně I poskytujeme slevu ve výši 50 % z ceny parkovací karty. Za roční parkovací kartu tedy zaplatí 4000 korun. Další alternativou je pro ně parkování v zóně III u smuteční síně, kde je parkovací karta levnější, ročně stojí 1500 korun.
V rámci projektu nového parkovacího režimu se řeší i některé stavební úpravy. Opatření stanovila Policie ČR s cílem zajistit bezpečnost provozu v parkovacích zónách. Jedná se o zbudování zpomalovacích prahů na Masarykově náměstí a při vjezdu do ulice Smetanova a o změnu povrchu komunikace v ulici 2. května.
Zároveň jsme odstranili obrubník lemující diagonálu, takže se tím zrušila bariéra, která činila potíže maminkám s kočárky, seniorům a dalším pěším návštěvníkům náměstí. Díky tomu, že na náměstí vznikne zóna s jednotnými dopravními pravidly, se nám navíc podaří odstranit v území i některé dopravní značky.
Problematickou situaci s parkováním přímo u farního kostela bylo potřeba řešit. Prostranství v blízkém okolí kostela, které by mělo být důstojným veřejným prostorem, mnohdy připomíná spíše přeplněné a nepřehledné parkoviště. Do nepříjemných situací se tu dostávají i pěší návštěvníci bohoslužeb, kteří musí mezi chaoticky odstavenými auty kličkovat. Zaplněné prostranství před bočním vchodem také značně komplikuje průběh smutečních i jiných obřadů.
Proto nastavujeme nová pravidla, která okolí kostela zpřehlední a tomuto důležitému veřejnému prostoru navrátí důstojnost a přívětivý ráz. Tou nejvýznamnější změnou bude zákaz parkování v prostranství před hlavním i bočním vchodem do kostela a také v ulici Smetanova. Pokud na bohoslužby přivážíte starší členy rodiny nebo osoby se ztíženou pohyblivostí, budete moci u kostela krátkodobě zastavit za účelem výstupu a nástupu.
Pro parkování bude návštěvníkům kostela sloužit nové parkoviště u smuteční síně, které je v docházkové vzdálenosti 100 metrů. V sobotu, v neděli, ve státní svátky a ve všední dny po 17. hodině se tu bude parkovat zdarma.
Zákostelí bylo i doposud součástí zóny I, nic se tedy nemění. Lokalita bezprostředně přiléhá k centru města a zdejší parkoviště je téměř permanentně blokováno dlouhodobým stáním. Tato místa by ale měla sloužit spíše pro krátkodobé parkování, tedy pro návštěvníky, kteří přicházejí za vyřizováním nebo nákupem buď do podnikatelského inkubátoru, nebo v rámci blízkého náměstí. Pro platbu krátkodobého stání slouží parkovací automat, který je v lokalitě umístěn.
Cena za parkování je v této lokalitě nastavena na nejnižší hladinu ze všech tří zón. Za 1 hodinu je cena parkovného 5 korun. Parkoviště se nachází v docházkové vzdálenosti centra, takže bude pro mnohé řidiče vhodnou alternativou například i pro celodenní stání. Zpoplatnění má být preventivním prostředkem, který předejde dlouhodobému „odkládání“ aut, která parkoviště při bezplatném režimu blokovala často i řadu dní v kuse. V sobotu, v neděli, ve státní svátky a ve všedních dnech po 17. hodině se bude na tomto parkovišti i na nově zbudované ploše u smuteční síně parkovat zdarma.
Parkování v této ulici při výjezdu z Masarykova náměstí je velkým problémem kvůli dopravnímu provozu. Vyjíždí tudy autobusy, které mají s vyhýbáním dlouhodobě odstaveným autům značné obtíže, proto nově nebude parkování v tomto úseku možné. Vzniknou tu ale dvě místa v délce 10 metrů, která budou určena pro zásobování zdejších provozů či rychlé naložení nákladu.
V ceníku, který byl původně představován, bylo počítáno s bezplatnými parkovacími kartami. Rada města na svém zasedání 12. března ceník upravila a usnesla se na zpoplatnění karet pro rezidenty. Soukenická ulice sousedí s centrem města a je součástí městské památkové zóny. Majitelé aut by si měli zajistit parkování na svých pozemcích nebo vjezdech k rodinným domům. Jsme si ale vědomi, že někteří rezidenti možnost parkování ve vlastních dvorech nemají, nebo je příjezd na tyto pozemky velmi obtížný, a proto jim v zóně II poskytujeme slevu ve výši 50 % z ceny parkovací karty. Za roční parkovací kartu tedy zaplatí 2000 korun.
Kdyby všichni stávající podnikatelé požádali o kartu v zóně I, zaplnili by asi polovinu kapacity parkoviště. Masarykovo náměstí je přitom dlouhodobě přeplněné. Kdo chce jít na nákupy, mnohdy se náměstí vyhýbá a řeší nakupování jinde. Když se ale centrum stane lépe dostupným a zvedne se i komfort přijíždějících návštěvníků, bude pro ně tato část města atraktivnější a budou sem přijíždět častěji.
Je tedy v zájmu podnikatelů, aby se místa v samém centru uvolnila pro návštěvníky a jejich klienty. Proto by měli i podnikatelé napomoci k uvolnění náměstí tím, že využijí jinou zónu, například v ulici Soukenická, která s náměstím sousedí.
Rada města navíc 12. března rozšířila ceník o speciální sníženou sazbu pro abonenty, tedy podnikající fyzické osoby se sídlem nebo provozovnou v zóně. Abonenti tak na náměstí za roční parkovací kartu zaplatí 6 000 korun za rok.
Možnost bezplatného parkování na určitý úvodní časový úsek jsme prověřovali, ale toto řešení není z technických důvodů možné. Náměstí má mnoho vjezdů a výjezdů, nebylo by možné instalovat závoru a nebylo by jak řešit kontrolu zahájení času parkování. Cenová politika automatů je ale nastavena tak, aby se na náměstí krátkodobé stání zvýhodňovalo.
Parkoviště má sloužit držitelům parkovacích karet a všem
dalším uživatelům, kteří přijíždějí za návštěvou kostela a hřbitova, za
vyřizováním v centru města a podobně. Tomu odpovídá i nastavení ceníku
parkovacích karet a parkovacího lístku, takže je na tomto parkovišti dlouhodobé
stání oproti Masarykovu náměstí výhodnější. Ze zkušeností jiných měst víme,
že pokud u nich byla vedle klasických parkovišť v dosahu i bezplatná odstavná
plocha, stala se za krátko odkladištěm pro nepotřebná vozidla, parkování firemních
aut a podobně. Abychom tomu předešli, nastavujeme alespoň základní hladinu
parkovného.
V sobotu, v neděli, ve státní svátky a ve všedních dnech po 17. hodině se bude na tomto parkovišti parkovat zdarma.
Ano, hledáme technické řešení, jak parkoviště po této stránce zabezpečit.
Zobrazit vyhledávací formulář »
Protože váš prohlížeč zřejmě dostatečně nepodporuje CSS2, vidíte tuto stránku bez formátování. Veškerý její obsah je však plně přístupný i pro vás.